Corte a laser na indústria de fabricação automobilística

Quando Karl Benz produziu o primeiro carro de três rodas do mundo em 1886, pode ser difícil para ele imaginar as tremendas mudanças que levariam lugar na indústria automobilística mais de um século depois. Nos últimos 100 anos, inovações tecnológicas na indústria automotiva surgiram um após o outro, e a tecnologia de processamento e fabricação tem mudado a cada dia que passa, e a inovação continua. Como uma grande invenção do século XX, a aplicação do laser na fabricação de automóveis significado marcante. Esta tecnologia de processamento avançada penetrou em todos os aspectos da fabricação de automóveis, incluindo soldagem, corte, perfuração, marcação, tratamento térmico e formação, mesmo para os campos de micro-usinagem de sistemas eletrônicos.

Existem muitos lugares onde o corte a laser de fibra é usado dentro e fora o carro, como portas de carro, pastilhas de freio, rodas de carro e muitos outros lugares onde máquinas de corte a laser são usadas. Existem também muitas peças de precisão e materiais em automóveis. Para melhorar a segurança dos automóveis, é necessário para garantir a precisão do corte. As máquinas de corte a laser de fibra têm alta precisão de corte, alta eficiência, sem rebarbas e moldagem única. O As vantagens das máquinas de corte a laser de fibra são perfeitas para chapas de metal. O motivo do corte.

Atualmente, as máquinas de corte a laser têm sido amplamente utilizadas nas peças automotivas indústria manufatureira, e a Honda Motor do Japão é uma delas.

Honda Motor desenvolveu um sistema de produção que pode usar lasers para cortar peças de carroceria e chapas de aço, e se tornou uma empresa que usa sistemas semelhantes para a produção em massa de automóveis.

Honda desenvolveu uma máquina de corte a laser de alta potência que pode ser usada em fabricação de automóveis

O sistema é promovido comercialmente pela Honda Engenharia, a manufatura departamento de P&D de tecnologia da Honda e equipamentos de produção em grande escala P&D e a sociedade fabricante Hitachi Shipbuilding Co., Ltd..

O poder das máquinas de corte a laser comuns no mercado não é suficiente e leva muito tempo para cortar placas de aço, por isso não são adequadas para produção de automóveis. Os dispositivos desenvolvidos pela Honda e Hitachi que permitem feixes de laser de alto desempenho para se mover em altas velocidades e equipamentos que podem fornecer dezenas de milhares de placas de aço por dia pode atender às necessidades de produção em massa automotiva.

O sistema da Honda tem vários benefícios. É relatado que o tradicional método de usar moldes de metal para produzir peças automotivas carece de flexibilidade, e uma vez a produção em massa começa, o design não pode ser alterado. Por esta razão, as montadoras geralmente reutilizam o mesmo molde de metal antes das atualizações de design, mas isso o tempo pode durar vários anos. E a Honda equipada com um novo corte a laser o sistema da máquina pode alterar o projeto da peça de maneira flexível e apenas modificar o sistema configurações do programa. E porque a necessidade de desenvolver e produzir moldes de metal é eliminado, o custo também é reduzido. Em circunstâncias normais, o desenvolvimento e produção de moldes de metal que podem cortar peças relativamente grandes (como portas e tetos de carros) geralmente custam dezenas de milhões de ienes (10 milhões de ienes ≈ 572.000 yuan).

Além disso, o sistema também pode fazer a produção de automóveis de baixo volume modelos mais lucrativos, para que a Honda possa produzir novos modelos mais exclusivos. Papel da reputação da Honda vem de sua capacidade de produzir veículos com designs. Tanto o S660 quanto o NXS são o orgulho da Honda.

Atualmente, a fábrica da Honda na cidade de Yorii, Prefeitura de Saitama instalou o sistema para a produção dos principais modelos de dois volumes da Honda, o Fit e Veículos utilitários Vezel. A Honda planeja estender o sistema a outras fábricas, incluindo fábricas na América do Norte.

Com o desenvolvimento da indústria de laser e as necessidades da indústria automotiva indústria, há cada vez mais estilos de corte de chapa, cada vez mais requisitos e estética superior. O carro não é apenas um meio simples de transporte, mas também um grande progresso no campo da tecnologia.

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Leo

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